LoGisma editore Prima guerra mondiale

	SEZIONE SPECIALE dedicata al Centenario della
	I Guerra Mondiale 1914-1918
Qui in evidenza i volumi maggiormente dedicati o legati alla storia delle due guerre mondiali del Novecento

Paolo Gariglio . Marco Papa - Massimiliano De Antoni
FRANCESCO BRACH PAPA
intrepido pioniere e mecenate dell'Aviazione Missionaria Italiana.
LoGisma 2014. 168 p., ill., 17x24 ISBN 978-88-97530-44-2 - Euro 17,00 order now

Francesco Brach Papa, è un pioniere dell’aeronautica, un pilota che ha collezionato record su record, per le capacità di volo e l’attività di collaudatore. Dal 1913, dopo il primato italiano di altezza, ha proseguito negli anni a migliorare i suoi stessi successi. Il suo palmares annovera 49 record, fra cui il primato mondiale di velocità con passeggero, ma anche molti voli e raid importanti, sia bellici che sportivi. Il bombardamento di Pola con D’Annunzio; la vittoria nella Coppa “Deutsche de la Muerthe” e nella Coppa Baracca; o la partecipazione alla crociera Roma-Londra-Berlino-Londra comandata da Balbo. È stato decorato al V.M. e della Medaglia d’Oro di lunga navigazione. Queste brevi pagine biografiche tratteggiano un uomo e un pilota forse meno conosciuto di altri, ma importante e determinante sia per il volo nella città di Torino, che per la Fiat Aviazione e per la crescita dell’aeronautica italiana. Non ultimo, Brach Papa lega il suo nome anche ad un’altra primogenitura, quella dell’Aviazione Missionaria.

Paolo Gariglio
GINO LISA. L'aquilotto della prima covata.
LoGisma 2011. 200 p., ill., 17x24 ISBN 978-88-87621-952 - Euro 17,50 order now

La biografia del giovane Gino Lisa. Affascinato dalla parole di D’Annunzio, Gino Lisa si arruola volontario della Prima Guerra Mondiale. Consegue il brevetto di volo su un apparecchio Bleriot presso il neonato Campo di aviazione Mirafiori di Torino, primo aeroporto torinese sorto grazie all'intraprendenza del Cavalier Montù. Lisa passerà presto a volare sui bombardieri Caproni e si renderà protagonista di azioni importanti sul fronte austro-ungarico, come il bombardamento delle Bocche di Cattaro. Comandante della Seconda Squadriglia, cadrà a soli 21 anni mentre cercava di proteggere l'apparecchio di un suo gregario. Nel libro le sua lettere, i rapporti di volo e molte fotografie e mappe originali eseguite da Gino Lisa stesso.

Edward Davis Lewis,
I FOGGIANI. Gli Aviatori Americani delle Squadriglie Caproni
nella Prima Guerra Mondiale
LoGisma 2011. 96 p., ill., 21x24 ISBN 978-88-87621-969 - Euro 15,00 order now

La storia degli Aviatori Americani che hanno volato fianco a fianco con i piloti italiani delle Squadriglie di Bombardieri Caproni sul fronte italiano nella Prima Guerra Mondiale. Addestrati a Foggia sotto il comando del Cap. Fiorello H. LaGuardia, quei piloti sono oggi ricordati come i Foggiani, e presero parte ad operazioni straordinarie che combinavano assieme le teorie del Magg. Giulio Douhet, il genio dell’Ing. Gianni Caproni e la cooperazione dei comandi dell’esercito di due Paesi. Attraverso fotografie e stralci dei loro diari, il figlio di uno di quei piloti, Edward Davis Lewis, ci offre una prospettiva diversa su come la loro azione contribuì alla vittoria italiana di Vittorio Veneto e alla fine della Grande Guerra.

(In english)

Jack B. Hilliard
CAPRONIs, FARMANs and SIAs, U.S.Army aviation training and combat in Italy with Fiorello LaGuardia, 1917-1918
LoGisma, 2006. 616 p., ill., 17x24 - ISBN 88-87621-60-8 - Euro 27,00 order now

When the Unite States entered the First World War its military aviation was unprepared for the immediate requirements for pilots. This book is about one of the American cadet detachments that were sent over Europe for flight training and combat against the Central Powers. The diaries and letters from Italy of these fresh graduates from the best of nation’s universities tell us about a mostly unknown part of that war’s history.

Silvio Ficini
LUIGI FALCHI, Pioniere del bombardamento aereo
LoGisma, 2006. 176 p., ill., 17x24 - ISBN 88-87621-61-6 - Euro 14,00 order now

Luigi Falchi, medico e pilota, allievo del 1° Corso Piloti di Centocelle è stato un protagonista della nascente Aeronautica Militare. Fautore dei primi voli e bombardamenti notturni a luce stellare e relatore di molti studi per il Comando Supremo; tra i fondatori della Fratellanza dei Pionieri dell’Aeronautica. Sono raccolte qui le pagine dei suoi diari sulla guerra di Libia e sulla Grande Guerra nei cieli d’Italia.

"Un libretto che è un gioiello per riscoprire una personalità aeronautica importante. Luigi Falchi è uno di quei nomi che si incontrano più volte nella storia dell'aviazione italiana [...] si tratta di un contributo alla storiografia prezioso", JP4, gennaio 2007

(In english)

Edward Davis Lewis
Dear Bert, An American pilot flying in World War I Italy
LoGisma 2002. 192 p., ill., 28x21 ISBN 88-87621-20-9 - Euro 15,00 order now

George M.D. Lewis was one of 400 American pilots trained at Foggia, Italy, in 1917-18, under Capt. Fiorello H. LaGuardia. In July 1918, he copiloted the first American flight across the Alps. During service and travels in Italy and France he encountered personalities of the time, inlcuding Gianni Caproni, Luigi Rizzo and Ernest Hemingway. Lewis’ photographs, dated journal entries, and excerpts from his letters to his sweetheart, Bert Harsch, shed new light on the glamorous era of World War I aviation.
(La storia dei "foggiani" vista attraverso un eccellente e inedito album fotografico di un componente del gruppo di piloti americani capitanati da Fiorello La Guardia. La storia di una collaborazione italo-americana nella Prima Guerra Mondiale e degli squadroni di bombardieri Caproni)..

Lodovico Calderara - Attilio Marchetti
Mario Calderara, Aviatore e Inventore Edizione italiana esaurita
LoGisma, 1999. 320 p., ill., 17x24 - ISBN 88-87621-06-3 - Euro 15,49 -- more info

La biografia del primo aviatore italiano, allievo di Wilbur Wright, scritta dal figlio in collaborazione col generale Attilio Marchetti. Inventore e costruttore del primo idrovolante, Calderara svolse la sua più brillante attività aviatoria fra il 1909 ed il 1913 a contatto con i migliori aviatori e costruttori dell'epoca. Glenn Curtiss, Henry Rougier, Leblanc, Anzani e Mario Cobianchi, Henri Farman, Otto Lilienthal, Goupy, Farmann. Trionfatore al Primo Circuito Aereo di Brescia nel 1909 dove si aggiudicherà il Premio Internazionale per Trasporto Passegger i e i Premi Nazionali Oldofreni, Corriere della Sera, e la Coppa del Re. Le vicende personali e militari di un personaggio chiave della storia aeronautica italiana.

Renzo Francescotti
LO SPAZZACAMINO E IL DUCE Presentazione di Isabella Bossi Fedrigotti
LoGisma, 2006. 272 p., 13x20,5 - ISBN 88-87621-57-8 - Euro 13,00 order now

I primi decenni del secolo scorso, la presenza del giovane Mussolini a Trento, la nascita del fascismo e dell’antifascismo in regione, i movimenti anarchici e di sinistra con un excursus nella guerra civile spagnola, sulle tracce di un trentino finito a combattere nelle file degli antifranchisti, sono i temi che l’autore indaga, puntando, però – ed ecco perché più di romanzo che non di saggio si tratta – sempre e comunque sui personaggi, sugli uomini e sulle donne, su Nino, Basco, Mansueto e Dorina, che, con le loro piccole o grandi vite, danno verità e forza al racconto, ma insieme anche levità e grazia. Sono questi uomini e queste donne che restano nel cuore a libro chiuso, assieme a Trento, teatro e sfondo dell’azione, con le sue case, le strade, i ponti, il fiume, le chiese e le piazze: quartieri secondari, per lo più, e popolari, da dove il Duomo e i bei palazzi del centro appena s’intravedono, qualche volta. Una Trento d’altri tempi, ovviamente, meno lustra, meno ordinata e ripulita di quella di oggi ma, inutile dirlo, anche più umana più povera e più vera: tale, in altre parole, da ispirare all’autore, che pure deve averla conosciuta quasi solo attraverso letture e racconti, una tangibile, infinita nostalgia. Isabella Bossi Fedrigotti.

Lutz Warsitz
IL PRIMO PILOTA DI JET Saperne di più
La storia del pilota collaudatore tedesco Erich Warsitz
LoGisma, 2012. 160 p., ill., 17x24 ISBN 978-88-97530-13-8 - Euro 19,00 order now

Il 27 agosto 1939 l'Heinkel 178 ai comandi di Warsitz apre l'era dell'aereo a reazione, frutto della collaborazione fra Wernher von Braun, Hans Pabst von Ohain, Ernst Heinkel. L'allora segretissima sperimentazione sui motori a reazione portata avanti dal Ministero dell'aria tedesco è oggi l'appassionante storia raccontata dalla diretta testimonianza di Erich Warsitz, il pilota collaudatore della Luftwaffe e della Heinkel che dette il suo contributo essenziale perché l'aereo a reazione divenisse realtà.

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Beppe Arcangeli
Vite di tutti i giorni nelle retrovie del fronte.
Linea Gotica settore centrale, Inverno 1944-1945
(San Marcello P.se, Tip. Ruffo, 2005). 178 p., ill., 16x24 - Euro 16,00 - In esclusiva presso LoGisma

Arcangeli ha voluto ricordare i lontani protagonisti della guerra come le ricorda la gente del suo paese, San Marcello Pistoiese. Una paziente ricerca di fotografie, nomi, date, lettere e disegni che racchiudono in questo libro un frammento di vita montanina durante la seconda querra mondiale. Particolari e originali le testimonianze dei militari americani che ci rimandano, come uno specchio, la nostra immagine di soldati bisognosi di tutto, a volte simpatici, talora odiosi, ma tanto spesso somiglianti ai loro familiari lasciati in America...

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Vivaldo Pagni
Hans Spremberg, Buono ed onesto soldato tedesco
LoGisma, 2006. 88 p., 13x20,5 - ISBN 88-87621-54-3 - Euro 7,80

Durante la seconda guerra mondiale non tutti i soldati tedeschi si sono comportati come si pensa. Questa breve vicenda umana, realmente accaduta fra il pesciatino e l'Appennino tosco-emiliano verso la fine del conflitto, ci mostra con grande semplicità la naturale compassione che il soldato Hans Spremberg provò nei confronti di un italiano assegnato alla sua sorveglianza armata. Era un falegname come lui, contadino come lui, e in fin dei conti più necessario alla sua famiglia che al fronte dove lavorava per le fortificazioni della linea gotica. Con un semplice gesto di solidarietà e di senso di uguaglianza fra i popoli quel soldato rese la libertà all'italiano.

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Fortunato Verdoliva
L'Odissea di un alpino della Julia - Racconto da una storia vera
LoGisma, 2002. 94 p., 13x20 - Euro 8,00

Questa è la storia romanzata che un vecchio Alpino della Julia ha raccontato ad un suo confidente pochi mesi prima di morire. Una storia semplice e intensa di passioni umane, di dolore e di amore, di tormenti e di riscatto. Nomi di persona o località sono state modificate [...] ogni eventuale indagine giudiziaria sarebbe inutile. Quel che conta è che le conseguenze di quella disastrosa guerra, per tutti i combattenti, così come per gli Alpini, non si sono esaurite con la fine del conflitto mondiale, ma sono spesso continuate nel tempo, condizionando la vita dei reduci..

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1° Premio al XXX Premio Internazionale "Emigrazione" 2006
Ancora un ottimo riconoscimento per questo romanzo la cui storia d'amore resterà intramontabile esempio di quella che dovrebbe essere la convivenza fra i popoli e di quello che oggi chiamiamo "integrazione".

Vivaldo Pagni
Gertrud - Un grande amore nell'ultimo conflitto mondiale
Prefazione di Enrico Nistri - LoGisma, 1999. 160 p., ill., 13x20,5 - ISBN 88-87621-00-4 - Euro 10,33
3° premio "Medaglia di Bronzo" per la Narrativa al XVIII Premio Firenze 2000

Un amore passionale, carnale, tra un italiano e una tedesca, i due popoli alleati in guerra, nato e vissuto nello scenario di un mondo rurale che \'e8 quasi un paesaggio spirituale sullo sfondo di tante barbarie. "gli ingredienti ci sono tutti per appassionare il lettore [...] Gli eventi raccontati con brevi ed efficaci pennellate, senza alcuna sbavatura, si susseguono velocemente". «Il Giornale della Toscana», 22/4/99

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Gregory Alegi
TONIN, Le tre vite di Antonio Chiodi, ingegnere, pilota, politico
LoGisma, 2004. 148 p., ill., 17x24 - ISBN 88-87621-44-6 - Euro 12,00 esaurito

Medaglia d’Oro al valor aeronautico e al valor militare. La vita di Antonio Chiodi può essere riassunta in tre istantanee: l’alfiere degli Atlantici (Crociera del Decennale 1933); il progettista di un elegante biplano (il Caproni CH.1) e di un caccia combattimento (il CH.2); il pilota caduto a Malta il 31 luglio 1940. Pilota friulano, amico della famiglia Balbo e di Italo in particolare, Consigliere nazionale, collaudatore di oltre 800 aeroplani Caproni, Chiodi morì giovanissimo avendo alle spalle un curriculum che avrebbe inorgoglito un brillantissimo e dotatissimo cinquantenne.

SAL,
L'isola del Capo Verde entrata nella storia dell'Aviazione Commerciale Italiana
a cura di Gherardo Lazzeri e Adalberto Pellegrino
LoGisma 2001. 112 p, ill., 21x27 ISBN 88-87621-241 Euro 12,91 esaurito - disponibile in portoghese

L'isola del Sale, tappa dei voli transatlantici dall'Italia al Sud America a partire dal 1939, è rimasta un aeroporto da leggenda. L'Italia, grazie al Sale, è stata la prima nazione ad affrontare la rotta atlantica con velivoli terrestri, quando ancora tutti attraversavano l'oceano con idrovolanti.
Con il patrocinio della Presidenza della Repubblica Italiana e dell'Ambasciata del Capo Verde in Italia.

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Ada Pellegrini
La guerra della bambina
Prefazione di Enrico Nistri - LoGisma, 2001. 296 p., 13x20,5 - ISBN 88-87621-25-X - Euro 12,91
1° Classificato al V Premio Internazionale Letterario "Tito Casini" 2001
Premio Uniao Brasileira de Escritores 2000

Gli anni che precedettero la seconda guerra mondiale, il periodo bellico e post-bellico, visti attraverso gli occhi di una bambina attenta e sensibile, il cui padre, ministro di Mussolini, finì per trovarsi nell'epicentro degli avvenimenti. Sono anni vissuti intensamente, dalla più tenera età all'adolescenza, passando attraverso l'esperienza devastante della guerra e la partecipazione precoce agli eventi che si succedono in famiglia. Eventi che affollano una narrazione densa di fatti, di riferimenti e di personaggi storici che ci rivelano spesso particolari ignoti della storia italiana. Frammenti di storia e ricordi di accurata e intima diaristica si alternano senza soluzione di continuità. Sono gli elementi di un romanzo di formazione, in cui il "fascismo familiare" della figlia di un gerarca fa da sfondo a un'autonoma crescita personale, con pagine di grande efficacia.